新型iX3【オペレーションシステム X】と【オペレーションシステム 9】の違いとは？

こんにちは！

BMW Chofu ジーニアスのLillyです☺️

　さらに進化したオペレーションシステム Xと従来のオペレーションシステム9を比べてみた！

先日発表された NEW iX3 ですが、今までのBMWとはかなり変化のあるデザイン、システムとなりました。

昨年デビューしたX3やTHE 1,THE 2はX1同様のオペレーションシステム9（OS9）を搭載。

今回はさらに進化したオペレーションシステム X（エックス）（OSX）が登場しました。

OS9のレイアウトを活かしながらドライバーが直感的に操作できるようセンター・ディスプレイのメニュー構成を徹底的に見直しました。

一体何が変わったのか。Lilly的視点でご紹介できればと思います✨

ディスプレイの特徴

■OS9

運転席まで長いディスプレイが特徴。

ディスプレイ自体が運転席側に向いているカーブドディスプレイが特徴。近年のBMW車に多い形

■OSX

17.9インチの大きなセンターディスプレイが特徴。

ハンドル前には画面はなく、『BMW パノラミック・ビジョン』を初採用。

ステアリング・ホイール デザイン

■OS9

太く、丸型デザインやＤハンドルが主流。

どこを握っても太さが均等なためくるくると回しやすいのが特徴。

手元のボタンはシンプル。

■OSX

マルチ・ファンクション・ステアリング・ホイール

上下がやや潰れた印象の四角い印象のハンドルに変化。

太さは均等ではなく、手にフィットするようなくぼみがあるのが特徴。

手元のボタンの種類は今までの配置とは異なり、必要なボタンにライトが点灯し操作しやすいよう進化。

合成皮革を採用し、レザーと比べて最大85％ものCO2排出を削減

物理スイッチ

■OS9

エアコンの操作などは画面に集約。

カメラボタンなどが、物理スイッチで残っている。

■OSX

今までの車両と大きな違いはスタート/ストップボタンが無くなったこと。ブレーキを踏むだけで走行可能に。

ほとんどの機能は画面に集約。サイドブレーキやシフトレバー、ハザード、ボリュームボタンなど、走行中に必要な機能は物理スイッチで残っています。

OSXになり、ドア周りのスイッチ類も変化しました。

シートポジションは写真の上の方についております、銀色のスイッチで変更します。

ドアを開ける際には真ん中あたりの車のイラストがある部分を手前に引くことでドアが開きます。

カスタムの柔軟性

■OS9

アプリを長押し→ショートカットに追加で、アプリを探す手間を省略できます。

全体的に簡易的な操作で覚えやすいのが特徴です。

■OSX

『BMW パノラミック・ビジョン』にお好みで最大6つ表示可能です。

OS9よりも表示可能なアプリが増えました。

エアコン

■OS9

カーブ・ド・ディスプレイ上で上半身&下半身と選択します。また、エアコンの吹き出し口の開閉や向きは手動で行います。

■OSX

今まで手動だった個別のエアコン吹き出し口画面に集約し、直感的な操作でそれぞれ風の向きディスプレイ上で変更可能になりました。

※デフロスターやリアデフォッガーは物理ボタンで残っています。

　OS Xからの新機能

見た目からも以前までとは大きく異なるディスプレイやBMW パノラミック・ビジョン、3Dヘッドアップディスプレイが追加され、情報を確認するために画面を見る頻度が少なくなりました。

また、運転中に使いたい機能や使用頻度の高い機能はハンドルボタンをワンタッチするだけ！

▴ハンドル左側の一番上のスイッチを押すと、センターディスプレイにカメラ映像が表示されます！

ハンドルから手を離さず、カメラを起動できるのがとってもいいですよね^^

https://bmwmini-faq.hp.peraichi.com/mty_genius

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