ＢＭＷずかん　　２１８ｄ グランクーペ　Play

今回は２１８ｄ　グランクーペ　Play を所載します。

４ドアクーペとディーゼルエンジンの組み合わせ、

どんな車なんでしょうか？

 

モデルの生産背景

 

 

先行したＢＭＷモデルで、すでに成功を収めている４ドアクーペコンセプトのラインナップの中で空いていたコンパクトセグメントを補完するべくモデルコードＦ４４を与えられ開発がスタートした。

２０１９年ロールアウトし、これによってBMW8シリーズグランクーペに至るまでの幅広いグランクーペのラインアップが完成した。

高い運動性能と操作性を持ちながら、日常での使いやすさと、高い燃費性、エモーショナルなデザイン性を兼ね備えたモデルとして２０２０年秋に日本に導入された。

ガソリンエンジンモデルである２１８i、Ⅿ２３５ｉｘＤｒｉｖｅは２０２０年春に先行導入されている。

 

 

ＢＭＷの車体番号は１７桁で打刻されている。

上記参考例の２１８ｄグランクーペは生産工場コードが’「７」ですので、ドイツ　ライプチヒ工場製ということがわかる。

 

 

 

その他ドイツ レーゲンスブルグ工場で生産される機体もある。

 

２１８ｄ　グランクーペ　Ｐｌａｙの基本スペック

 

 

 

 

車体

ボンネットはアルミニウム、フロントバンパー部はサーモプラスチックを採用。重量バランスの適正化により機敏なハンドリング特性を獲得した。

 

 

 

新しいL字型テールライトデザインを採用　ディーゼルエンジンながら左右２本出しのエキゾーストテールパイプを装備する。

 

エンジン　　ダイナミクスと環境性能を両立するディーゼル・エンジン

２リッターの直列４気筒ディーゼルエンジンが
フロントに横置搭載される。

 

 

ディーゼル・エンジンの環境性能改善

 

 

Ｂ４７Ⅽ２０Ｕ１はCO2排出の改善と有害物質の排出を低減している。

AdBlue（高品質尿素水）は、最適且つ均一に分散供給され、まずプレミキサーで排出ガス（窒素酸化物）と混合され、次にメインミキサーでも排出ガスと混合されます。これによりAdBlueは完全にアンモニアに変換され、さらに触媒コンバーターで無害な窒素と水に分解されて排出される。

 

AdBlueの充足状況はモニターで視覚管理できる。

 

オートマチックトランスミッション

アイシン社製8速オートマチックトランスミッションをベースにＢＭＷ仕様に製作されたGA8Q45FWを搭載。新型Ｂ型エンジンに対応したものとなっている。燃費性、シフト快適性の向上を獲得している。

 

 

 

フレームレスサイドウィンドウ

グランクーペコンセプトを継承して４ドアともフレームレスウインドウを採用。

 

 

 

 

フレームレスの為、伝統のポップアップウインドウを装備している。

 

トランク

 

４０：２０：４０のスルーローデイングを標準装備しトランク容量は最大４３０ℓ。

 

 

エクステリア　ハイライト

 

ＬＥＤヘッドライト

ヘキサゴナルの４灯LEDヘッドライトが標準装備される。

アドバンスド・パッケージオプションにてアダプティブLEDヘッドライトが選択可能

 

テールライト

 

テールパイプ

 

運転支援　　ハイライト

 

KAFASミディアムカメラが搭載されている。

従来型のKAFASモノカメラと比較して 対象物検知可能距離が拡張し同時に検知領域も拡大されている。また演算性能は上昇し、 暗闇での能力向上も獲得した。

 

 

 

 

標準装備される運転支援技術群

ドライビング・アシスト：
ー ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）
ートラフィック・サイン・アシスト（速度制限認識）
ー レーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）
ー レーン・チェンジ・ウォーニング
ー クロス・トラフィック・ウォーニング（リヤ）
ー 前車接近警告機能
ー 後車衝突警告機能
ー 衝突回避・被害軽減ブレーキ

 

パーキング・アシスト ：

・PDC／パーク・ディスタンス・コントロール（フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付）
・ パーキング・アシスト（並列・縦列）
・リヤ・ビュー・カメラ（予想進路表示機能付）
・リバース・アシスト／後退時ステアリング・アシスト機能
・アクティブPDC／パーク・ディスタンス・コントロール

 

パーキングアシスト動画

 

 

Ｐｌａｙ　　ハイライト

 

 

 

 

 

 

 

オプションは？

パッケージオプション群

iDriveナビゲーション・パッケージ    ２４９，０００円

● BMWライブ・コックピット
（10.25インチ マルチ・ディスプレイ・メーター・パネル、
10.25インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ
〔タッチ・パネル機能付〕、
HDDナビゲーション・システム〔VICS 3メディア対応〕）
● BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント
（AI音声会話システム）
● ITSスポット対応DSRC車載器（ルーム・ミラー内蔵、ETC機能付）
● BMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナル
（USBナビ・アップデート〔3年間〕、Apple CarPlayプレパレーション）

 

 

アドバンスド・パッケージ　　　　２８５，０００円

● アダプティブLEDヘッドライト
● BMWジェスチャー・コントロール
● BMWヘッドアップ・ディスプレイ
※ iDriveナビゲーション・パッケージとの組み合わせでのみ設定可能です。

 

コーナーに進入した際に角度を
自動制御し、車が曲がる方向を
照射して安全性を高めます。
さらに左折、右折時にはLED
コーナリング・ライトが点灯し、
横方向を明るく照らします。

 

 

ヘッド・アップ・ディスプレイは、航空機用に開発された安全技術で２０００年に入りその技術が自動車に転用され始めた。BMWが実装を開始したのは２００６年のＸ５からで、コックピットコンセプトを重視するBMWは、ヘッド・アップ・ディスプレイを搭載することで、２１８ｄグランクーペの安全性を進化させた。

高輝度のRGBLEDを使用したフルカラーの1.8インチ画像が、ドライバーの視線上に投影され、ナビゲーション、ＡＣＣの情報などを視差なく得ることができ、安全で快適なドライビングを実現している。

 

プラス・パッケージ　　　４１１，０００円

プラス・パッケージ
● フロント・ランバー・サポート
● フロント・シート・ヒーティング
● パーフォレーテッド・ダコタ・レザー・シート　PDSW：ブラック、
● HiFiスピーカー・システム
● 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ（チルト&スライド）

電動パノラマ・ガラス・サンルーフ　　 （チルト&スライド、コンフォート・オープン／クローズ機能付）

サンプロテクション・ガラス　３７，０００円

 

７０，０００円

 

メタリックペイント

 

３００アルピンホワイト以外はメタリック塗装で

オプション￥８０，０００

ストーム・ベイメタリックは￥１６０，０００

 

マストオプションはどれか？

 

２シリーズグランクーペはＭ２３５を除く全車がIＤｒｉｖｅナビゲーション・パッケージはオプション選択となります。価格は２４９，０００円也　（２０２１．６月現在）

パッケージにはナビだけではなくＥＴＣや情報を視覚的に伝えてくれる液晶モニターやAI音声会話システム、Apple Car Play対応など拡張性のある機能が多く含まれており、個々の機能は現在では必須ともいえる装備ばかりであるため日本で販売される車両にはほぼ装着されているのが現状である。

 

Apple Car Play

 

 

Ｐｌａｙする？

 

前輪駆動ＢＭＷモデルでは日本で初めてのトランクのある４ドアモデル

その中でも２１８ｄグランクーペPlayは優美なクーペボディと高い運動性能と操作性を持っているにもかかわらず、日常シーンの優れた使いやすさを兼ね備えた欲張りなモデルでした。新たに採用されたタイヤスリップ・コントロールシステム（ARB）は２１８ｄグランクーペPlayをBMWの駆けぬける歓びをさらに高めており、デザイン性と運動性能を高く評価するドライバーに最適なモデルと言えます。

スポーツに走るならⅯ-Sportというキャラクターもありますが、Playの締め上げ過ぎていないサスペンションは前後のロールバランスを絶妙に取りながら、太すぎなく馴染み良く握れるスポーツステアリングとホールドの良い重厚なシートでスポーツ走行も楽しめます。トルクのあるエンジンで高回転まで使わずともワインディングを駆け上がりますので法定速度での楽しい大人の走りを体感できます。

またPlayのストロークの深いサスペンションが生む街中でのフラットな乗り心地も大きな美点のひとつ。

通信機能や運転支援と合わせて快適な移動時間を楽しんでいただけますので、ナビゲーションパッケージとハイラインパッケージを装着して、できればヘッドアップディスプレイまで奢っていただければＢＭＷお家芸のジャストサイズな高性能車を楽しめる１台になると思います。

 

調布オリジナルチャート

 

 

バリエーション

 

進化

 

M235i xDrive グラン クーペ