2022.05.19
新型7シリーズイベント~THE7 FORWARD~
\\BMW Chofu GENIUS//
ポルティMAO です🚗
今週、新型7シリーズのデビューイベント
THE 7 FORWARD
が東京会場にて行われました!!!
会場は、「大手町三井ホール」。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/387229BF-E2B1-4D9D-8202-CD05416483C4-800x600.jpeg)
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/44713753-FC76-4FC5-851E-AC6C40CA3091-800x600.jpeg)
フルモデルチェンジした新型7シリーズを実際に見るのは、私も初めてでした。
今回の記事では、そのご様子と、NEW THE 7についてちょこっとお伝えしていこうと思います。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/2F982382-2CBA-432B-8B60-480F873C0CF4-800x600.jpeg)
「真のラグジュアリー」
今回の7シリーズモデルチェンジで刷新した部分は沢山ありますが、
一番のテーマは、「一目で惹きつけられる魅力へ」というもの。
眼に見えるLUXURY、眼に見えるSPORTINESS、眼に見えるTECHNOLOGY
と言ったように、「見て感嘆するスタイルや機能」を追求しています。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/494BB02F-E6C7-4484-829C-49E5964AD559-600x800.jpeg)
プロポーションとボディサイズ
今までスタンダードボディとロングボディの2種類あった7シリーズですが、
全長5.4mのロング・ホイールベースである理想的なプロポーションのロング・ボディのみに統一し、のびやかで均整のある美しいボディ・スタイリングに仕上がっています。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/BD6FC7FD-1A85-4899-90AB-8B6F0B632C28-800x600.jpeg)
サイズと現行7シリーズ(ロング)との比較
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/FD6A2404-1B3F-4BEB-8794-D26482ACEF6B-800x303.jpeg)
全長:5391mm (+130mm)
全幅:1950mm(+50mm)
全高:1545mm(+57mm)
ホイールベース:3215mm(+5mm)
フロント・オーバーハング:982mm(+80mm)
リヤ・オーバーハング:1194mm(+45mm)
あえてフロント・オーバーハングを厚くし、かつてのBMWを想起させるようなシャーク・ノーズを採用。
ラグジュアリー・モデルに相応しい重圧な存在感を実現しています。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/B9A89399-17CB-40F2-9882-C7403560C1E4-680x800.jpeg)
床下にバッテリーを搭載しながらも、全高アップを57mmに抑え均整のとれたセダン・フォルムを維持するという、ガソリン車同様のプロポーション。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/39B69B87-843D-4DB8-9C4E-B358094F5803-800x600.jpeg)
~プロポーションから見る「i7」~
電気自動車を伝統的かつ理想のラグジュアリー・セダン・フォルムで実現した唯一のモデルであり、
バッテリー搭載によるフロア高の上昇や、プレミアム・ディスタンスの確保の難しさに妥協せず、BMWが誇る開発力が実現した唯一無二の価値です。
「ラグジュアリー・フェイス」を再定義したフロント・デザイン
BMWの伝統を現代的に解釈した未来向けのラグジュアリー・フェイス。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/E5DC2E6A-F389-44D3-B906-46B1661BFC91-800x600.jpeg)
大型キドニー・グリル
よりラグジュリアスで存在感と力強さの溢れる大型キドニーグリル。
グリルの縁が光るイルミネ―テッド・グリルがエレガントな存在感を強化します。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/5E1EF691-ABCB-48C5-B2A0-BF66A51EBBDB-800x718.jpeg)
ダブル・ライト
デイタイムライトである、クリスタル・ヘッドライトに加え、夜間には特徴的なダブル・ライトで強烈な存在感を主張します。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/F9793BF9-F429-4FA3-9C34-DA040793CDE7-800x600.jpeg)
上部
伝統の「ツイン・サーキュラー」を現代的に解釈し、最も進化したシグネチャーとして再定義。
上部に設置された非常にスリムなストリップの上に、スワロフスキー製クリスタルを配置したラグジュアリー溢れるデザイン。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/4513E3C9-E457-4B5B-801A-729EF06C8CE5-600x800.jpeg)
ターン・インジケーターとLEDデイタイム・ランニング・ライトを含む上部のクリスタル・ヘッドライトが進歩的で印象的な外観を演出。
![ポルティMAO](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2021/04/小滝さん-400x400.jpg)
下部
フロントエプロンの奥深くに彫られた暗い下部ユニットには、アダプティブLED(ロー&ハイ)ヘッドライトを配置。夜間にはBMW伝統の4灯ヘッドライトが浮かび上がります。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/7810EF82-1F70-443E-AC95-89912E48D650-600x800.jpeg)
洗練されたリヤ・デザイン
BMW特有のL字型リヤ・ランプはトランク・ラインから水平基調を保ち、リヤエンドへとシームレスに広がります。
リアライトやリヤ・エプロンにもクローム加飾を施すことで、存在感と高級感の際立つ外見を演出しています。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/7CBE63C3-F80E-4B35-872E-06222E3F6153-800x600.jpeg)
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新型7シリーズは、エンジンモデル・電気モデル共に、排気口が外から見えないデザインになっており、モダンですっきりとしたリアエンドデザインを強調しています。
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圧倒的なラグジュアリーを体現するインテリア
iDrive8.0を搭載。
12.3インチ × CID 14.9インチのカーブドディスプレイは、人間工学を考えた使いやすい角度で設置されているため、姿勢を崩さずに利用することが可能です。(=ドライバー・オリエンテッドの継承)
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iDriveコントローラーには、CraftedClarityクリスタルガラスを標準装備しており、iXや新型2シリーズATのようなスイッチ類になっています。
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BMWインタラクションバー
インストルメントパネル下部に広がるクリスタルの表面のようなデザインは7シリーズの内装の高級感を一段と高めてくれます。
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走行モード(My Modes)やハザードに併せてカラーの演出が変わり、とても綺麗な空間を演出してくれます。
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シート
BMW最高品質のメリノ・レザー・シートを標準装備。
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/F3C0CD30-6654-4CEB-861D-91BA12706D6C-800x600.jpeg)
それに加え、新世代のラグジュアリーを演出する、高品質のメリノ・レザー&カシミアのコンビネーション・シートををオプションとしてご用意。
カシミア素材のシートは初設定となり、柔らかなソファに座っているような、非常に肌馴染みの良い座り心地になっています。
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エグゼクティブ・ラウンジ・シートは下肢部のクッションが座面と一体となった究極のリラックス・シート。
後席のリクライニング角度は最大42°。シアター・スクリーンとあいまって、究極のラグジュアリー体験を実現します。(OPTION)
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両サイドリアドアのアームレストには、ハイクラス・タッチパネルが搭載されており、BMWシアタースクリーンやライティング&クライメートコントロールなどを操作することができます。
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魅力的な新機能
BMWシアタースクリーン
自動車室内で体験する、世界初の圧倒的なシアター体験を。
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まるで映画館。
世界初の超高精度8K解像度、31.3インチパノラマ・ディスプレイを搭載し、
標準搭載のAmazon Fire TVに加え、Netflix、YouTube、Amazon Prime等のコンテンツを視聴することが出来ます。
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また、HDMI端子により、外部デバイスとの接続も可能。
スクリーンは電動格納という、まさにプレミアムな空間を堪能できます。
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オートマチック・ドア
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タクシーのように、前後席共に自動開閉できるオートマチック・ドアが標準装備。
MyBMWを介したリモート開閉操作も可能。
PDCセンサーで障害物を検知しているため、適切なドア開度を保持し、人や物にぶつからないような仕組みになっています。クローズ時は挟み込み防止も!
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パーキング・サポート・プロフェッショナル
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従来のパーキング・アシストが進化し、最大10個まで駐車ルートを記録させることが出来ます。
各所の駐車ポイントを一度覚えさせれば、ワンタッチで自動駐車が可能に!ロングボディでもひやひやすることが無くなりますね✨
ラインナップ
740i
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BMW伝統のシルキーシックスに、最新テクノロジーを纏い、真に「究極のエンジン」へと進化。
i7 xDrive60
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/E3154805-516C-420E-BEC8-398B29E97E8C-400x251.jpeg)
”環境性能”だけでなく、”BMWトップレンジの走り”を両立させた最新のBMW EVテクノロジー。
理想の前後50:50重量配分をBEVでも実現。
▶デザインライン
Excellence
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M Sport
![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/14BEC033-1655-4CD2-A00C-50D3D8FD1E98-400x186.jpeg)
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740i Excellence
THE FIRST EDITION |
17,200,000円 |
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THE FIRST EDITION |
17,200,000円 | |
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既に、FIRST EDITIONの在庫も少なくなっております。
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大胆に進化したBMW THE 7は、あまりの輝かしさに写真を撮るのを苦戦しました。(笑)
クリスタルのダブル・ライトにイルミネ―テッド・グリルという新しいデザインは、他にない、BMWの未来を体現しているようで、とてもわくわくしました。
上質なインテリア、BMWインタラクション・バー、シアター・スクリーンやオートマチック・ドア等の新しい機能も増え、まさに唯一無二の「真のラグジュアリー」モデルであることを実感しました。
今後も、より詳しい機能のご紹介を発信していきますので、
是非チェックをお願い致します🥰
~Event Photo Gallery~
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![](https://bmwchofu-blog.tomeiyokohama-bmw.co.jp/wp-content/uploads/2022/05/D06AFCD0-A9C9-4E32-A04E-7C489CDD6FE7-400x300.jpeg)
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BMWで約10分。#62
第62話は、SACの部屋!
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いつもとちょっと違う…?BMWで約10分です。
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